Los troqueles de trefilado logran estirarse y moldearse mediante deformación plástica. Cuando un tocho de metal pasa a través del orificio de la matriz bajo fuerza de tracción, el metal sufre una deformación plástica porque el tamaño del orificio es más pequeño que el tamaño del tocho original, lo que da como resultado una sección transversal- más pequeña y una mayor longitud. El área de trabajo del troquel es la parte clave para la deformación; su forma y tamaño afectan directamente el grado y la calidad de la deformación. La zona de dimensionamiento garantiza que el alambre trefilado tenga dimensiones precisas y buena calidad superficial.
El lubricante desempeña un papel en la reducción de la fricción, la disminución de la fuerza de estirado, la extensión de la vida útil del troquel y la mejora de la calidad de la superficie del producto durante el proceso de estirado. Los materiales de las matrices suelen ser aleaciones duras o diamantes para soportar altas presiones y fricciones. La precisión del troquel es crucial para la calidad del producto; Los troqueles de alta-precisión garantizan la estabilidad dimensional y el acabado de la superficie.
Según los estándares de la industria, los troqueles de trefilado se pueden dividir en dos tipos: trefilado de un solo-troquel y trefilado continuo de múltiples-troqueles. El trefilado con un solo-troquel es adecuado para el procesamiento de alambre grueso, mientras que el trefilado continuo con múltiples-troqueles se utiliza para la producción de alambre fino. El diseño del molde debe considerar parámetros clave como el ángulo de compresión (normalmente de 8 a 12 grados) y la longitud de la banda calibradora (aproximadamente de 0,8 a 1,2 veces el diámetro del alambre).
Los problemas comunes incluyen el desgaste del molde (que se manifiesta como desviaciones dimensionales del producto o rayones en la superficie) y la adherencia del metal al molde (lo que genera defectos en la superficie del producto). Las soluciones incluyen la inspección periódica del molde, la optimización del sistema de lubricación y la selección de materiales de molde adecuados.
